Neidenbåten

Målet med prosjektet er en rekonstruksjon av Neidenbåten og videreføring av tradisjonskunnskapen samt dokumentering og formidling av dens verdi.

Neiden, Njauddâm på skoltesamisk, er en liten, langstrakt bygd med en unik kultur og historie. Bebyggelsen er konsentrert på begge sider av Neidenelven, Njauddâmjokk på skoltesamisk, med en utstrekning på 16 km opp til finskegrensen. Bebyggelsen fortsetter på finsk side og bygda heter der Näätämö, Njauddâm.

Denne smeltedigelen av skoltesamiske, russiske, finske (kvenske) og norske kulturtradisjoner resulterte blant annet i den unike Neidenbåten. Båten er en åpen elvebåttype, opprinnelig bygget i tre. Den er spesialdesignet for fiske og annen bruk på Neidenelven, under de særegne forholdene som kjennetegner dette vassdraget. Den første brua over Neidenelva sto klar i 1937/38 og ankomsten av de nye veianleggene utkonkurrerte i løpet av en 40 års periode de gamle elvebåtenes rolle som transportmiddel.

Neiden Helselag har tatt initiativ til å løfte Neidenbåten frem i lyset. Ä´vv Skoltesamisk Museum har støttet dette for å bevare en bygge- og brukstradisjon som ble utviklet gjennom generasjoner. Samarbeidet med å fremskaffe informasjon rundt båten har pågått siden 2019. Kopibyggingen er gjennomført av båtbygger Arne Terje Sæter, Kasavi As fra Tromsø og lærlingen Ben Arne Sotkajærvi fra Vaggetem. Lærlingen ble engasjert for å sikre videreføring av tradisjonskunnskapen. Den nybygde båten ble ferdigstilt i 2024. Rekonstruksjonen baserte seg på et eksemplar bygget 62 år tidligere, i 1962, mens prosjektet i sin helhet forankres i det innsamlede materialet. 

Ä´vv har i samarbeid med båtbyggeren bearbeidet den innsamlede dokumentasjonen og kuratert en utstilling. Temporærutstillingen i perioden mars – juni 2025 baserte seg på Neidenelvas betydning for bosetningen og båtens sentrale rolle for å nyttiggjøre seg elva og områdets ressurser. Neidens kollektive samfunnshukommelse og tidsvitners beretninger ble synliggjort gjennom den kopibygde båten og levningene av de gamle. Fem eldre foto og fem foto fra byggeprosessen ble sammen med korte tekster på norsk og engelsk trykket i stort format. Intensjonen var å flette sammen det historiske materialet med dokumentasjon av båtens oppbygning og byggeprosess.

Plakatene fra utstillingen ble i etterkant utstilt på verkstedsveggen utenfor museet og var tilgjengelig for alle besøkende året rundt. Det har vært stor interesse rundt dette prosjektet hele veien, både lokalt, nasjonalt og internasjonalt. Grupper og enkeltpersoner besøkte verkstedet underveis i byggeprosessen. Det har vært digital formidling på Sosiale medier og det ble publisert flere artikler i både inn- og utlandet. Blant annet skrev museets konservator Finn Jürgens en artikkel i Varanger årbok 2025, om hvordan Neidenbåten knytter sammen fortid, nåtid og framtid.

I løpet av temporærutstillingsperioden ble det holdt en navnekonkurranse. Navnet som ble valgt blant de innkomne forslagene er Ooudâs, det skoltesamiske ordet for fremover. Båten beveger seg fremover, men det gjør også vi. Fortiden definerer oss, og skal ikke glemmes. Vi tar med oss tradisjoner, skikker, tankemønster og kunnskap, men beveger oss fremover i nuet, med et blikk på det som skal komme. Neidenbåten ble elvesatt søndag 6.juli 2025 i Skoltebyen Utvalgte kulturlandskap. Dette er en del av museets allerede etablerte formidlingsarena. Kulturmiljøet får nå en ytterligere, aktiviserende dimensjon gjennom båten. Den var tilgjengelig for allmennheten for bruk på elva. Båten er registrert og kan benyttes til fiske. Redningsvester som skal brukes under båtturen var tilgjengelig i en kasse ved fortøyningsstedet. Dette tillitsbasert tilbudet fungerte fint. Båten, årene og redningsvestene ble levert tilbake i god stand og i 2026 ble tilbudet videreført. Både lokale og tilreisende har benyttet seg av det.

Prosjektet er finansiert av Riksantikvaren, Finnmarkseiendommen og Forbundet Kysten, det er Neiden Helselag som er prosjekteier. Museets rolle har vært å tilrettelegge for kopibyggingen ved å stille verkstedet til disposisjon samt en del administrativ organisering av arbeidet.

Arne Terje Sæter/Kasavi har dokumentert byggeprosessen på sin egen facebookside «Nordlandsbåt» i tillegg til museets side. Lærlingen har også bidratt med formidling.

Oppsummert har prosjektet bidratt til at Neidenbåten er blitt en naturlig del av lokalmiljøet igjen. Kunnskapen og tradisjonen knyttet til trebåter videreføres dermed nok en generasjon.

https://www.facebook.com/nordlandsbaat